Catedral luterana de Helsinki

Catedral de Helsinki

Si has de asociar la imagen de Helsinki, la capital de Finlandia, a algún monumento destacado, sin duda deber ser la de su catedral luterana.

 

Lo primero que debes saber es que Helsinki tiene dos catedrales, o sea, dos grandes iglesias que, además se encuentran muy cerca, y ambos edificios los puedes ver claramente si llegas a su puerto en un barco de crucero.

Al este de tu vista encontrarás la catedral ortodoxa de Uspenski, con llamativo color rojo de los ladrillos con que se ha construido el edificio, y el color verde de las cúpulas. Este es un catedral que simboliza claramente el histórico dominio ruso de Finlandia, el cual finalizó tras la Revolución Rusa.

Interior de la Catedral de Helsinki

Sin embargo, la iglesia del culto luterano tiene una imagen completamente diferente.

 

Conocida también como la Catedral Blanca por su también muy llamativa fachada de color blanco, se alza majestuosa en el lado norte de la muy amplia y peatonal plaza del Senado, el centro monumental de Helsinki.

 

Con anterioridad en la colina donde la puedes ver ahora había una colina, pero dentro del plan de creación del conjunto urbanístico de la citada plaza, encargado al arquitecto alemán Carl Engel, la nueva catedral iba a adquirir un gran protagonismo.

 

El edificio de la Catedral de Helsinki se construyó entre 1830 y 1952, en estilo arquitectónico neoclásico, y siguiendo la tendencia marcada por la Catedral de Kazan en San Petersburgo, que se había construido en 1811.

Púlpito de la Catedral de Helsinki

 

Inicialmente se la bautizó como la iglesia de San Nicolás, en homenaje al zar ruso Nicolás I, pero tras la marcha de los rusos de Finlandia, para pasar a ser conocida como la Gran Iglesia, y ya a mediados del siglo XX se convirtió en la Catedral de Helsinki.

 

La catedral la vas a poder ver desde muchos lugares de Helsinki, dado su elevado emplazamiento.

 

Cuando llegues a la plaza del Senado, seguro que quedarás impresionado por su imponente figura en los alto de una gran escalinata, coronada con una gran cúpula. La configuración peatonal de la plaza, en cuyo centro encuentras la estatua dedicada al zar ruso Alejandro II, realza la imagen de la catedral y su gran colorido blanco.

 

Cuando entres a visitarla, verás que se trata de un edificio mucho más pequeño de lo que podrías imaginar. Con una planta en forma de cruz griega, son muy pocos los elementos arquitectónicos o artísticos reseñables en su interior, que muestra un gran austeridad.

Fachada de la Catedral de Helsinki

Así, puedes ver un retablo que en su momento donó Nicolás I, con la temática del entierro de Jesucristo. Y poco más que no sea un púlpito y un gran órgano moderno.

 

En la cripta de la catedral se suelen celebrar eventos, como exposiciones o conciertos.

 

Los horarios de visita de la Catedral de Helsinki son, en verano, de 9 a 24 horas, y el resto del año, de 9 a 18 horas. También puedes consultar el programa de conciertos y otros eventos que tienen lugar en la cripta de la catedral.

 

Aquí tienes más fotos de la Catedral de Helsinki.

Fachada de la Catedral de Helsinki

Retablo de la Catedral de Helsinki

Columnas clásicas en la fachada de la Catedral de Helsinki

Organo de la Catedral de Helsinki

Rincón interior de la Catedral de Helsinki

Catedral de Helsinki al atardecer

guias-viajar.com

LA MAYOR PISTA DE HIELO DEL MUNDO

La pista del Canal Rideau está en Ontario, Canadá.

 

Está reconocida por el Libro Guiness de los Records como la pista más grande del mundo (165.621 metros cuadrados).

 

 

El canal

 

Divide la ciudad de Ottawa, la capital de Canadá, y es un punto turístico importante de la ciudad, con diversos senderos y paseos arbolados y parques en sus proximidades.

 

El Canal Rideau tiene una longitud de 200 km, y atraviesa diversas ciudades de Notario como Ottawa, Smiths Falls, Merrickville, Westport, Battersea y Kingston.

 

El Canal Rideau fue declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO en 2007. 

 

En el verano, con una temperatura aproximada en Ottawa de 17 °C, el canal se vuelve navegable (de mayo a septiembre), pero al ser relativamente estrecho, es usado principalmente para el turismo.

 

Durante el invierno, el canal permanece congelado hasta siete metros de profundidad, impidiendo la navegación de barcos.

 

Con el hielo, el canal es utilizado como una inmensa pista de patinaje sobre hielo, la mayor del mundo.

 

Es también usado para practicar hockey sobre hielo. El período de patinaje abarca de diciembre hasta el inicio de marzo, después de marzo el hielo comienza a derretirse gradualmente, disminuyendo su espesor del hielo y dando paso así a la temporada de navegación.

Ottawa

En invierno, la nieve y el hielo son la nota dominante en Ottawa, recibe cerca de 235 centímetros de nieve al año.

 

La mayor precipitación de nieve registrada en la ciudad fue de 73 centímetros en marzo de 1947.

 

La temperatura media de la ciudad en invierno es de -10,8 °C, aunque ocurren con frecuencia días con temperaturas medias por encima de cero y noches con temperaturas menores de -25 °C.

 

 

Pero lo normal es que se deposite una capa duradera de nieve desde finales de noviembre hasta principios de abril, aunque algunos años no registran nieve hasta la época navideña.

 

La temperatura más baja registrada en la ciudad, incluyendo el factor del viento, fue de -47,8 °C, el 8 de enero de 1968.

 

La lluvia helada es también relativamente frecuente, incluso en relación a otras partes del país.

 

No obstante, Ottawa tiene un clima templado. Las temperaturas varían considerablemente durante todo el año, desde un récord máximo de 37,8 °C en los veranos de 1986b y 2001, a un mínimo de -36,1 °C en el invierno de 1943 (esta última es la segunda mayor temperatura mínima registrada en una capital nacional, sólo por detrás de Ulan Bator (Mongolia). 

 

Si se atiende a la temperatura media anual, Ottawa es la séptima capital más fría del mundo. ^]Sin embargo, por temperatura media de enero, Ottawa figura en tercer lugar, detrás de Ulan Bator (Mongolia) y Astaná (Kazajistán).

 

Fuente:  siqueescurioso.blogspot.com.es

 

Eslovaquia

Eslovaquia es un bello país situado en el centro de Europa formado tras la separación en 1993 de la denominada Checoslovaquia. Las primeras civilizaciones registradas que ocuparon este territorio datan del 450 a. C. y se consideran que pudieron ser los celtas. Sin embargo, el asentamiento del pueblo eslovaco se dio en torno al siglo V de nuestra época.

Desde entonces ha sido anexionado y englobado con numerosos países fronterizos. Sin ir más lejos, entre los siglos XI y XIV formó parte del reino de Hungría, así como uniones con la Unión Soviética, República Checa y conflictos con Alemania y hasta Mongolia, entre otros. Como resultado de ello, el legado cultural e histórico de este país es uno de los más ricos y amplios.

Monumentos

Uno de los lugares donde mejor se puede apreciar el paso del tiempo es en su capital y cuidad más poblada, Bratislava. En ella apreciaremos una importante construcción barroca. La mayoría de edificios históricos se hallan en la Ciudad Vieja, en ella, además, tienen cabida el Museo Nacional y el ayuntamiento.

Las antiguas fortalezas se observan a cada paso que demos por este hermosa urbe. La Puerta de Miguel es la única que aún se mantiene en pie tras el transcurso del tiempo. Igualmente, numerosos palacios e iglesias de estilo medieval destacan por su belleza y por patrimonio, como sucede con la iglesia de los Franciscanos, la más antigua de esta metrópoli. Otro ejemplo de ello, es la famosa catedral de San Martín, realiza en estilo gótico entre los siglos XIII y XIV.

Sin embargo, también encontraremos nuevos géneros como el Art Nouveau presente en la conocida iglesia Santa Isabel, la cual resalta debido a sus tonalidades azules. Como no, Bratislava también dispone de castillos y murallas. El castillo de Devin es de visita obligada, edificado sobre las rocas en la unión de los ríos Morava y Danubio, supone una mezcla cultura exquisita fruto de sus numerosas reconstrucciones.

Por toda Eslovaquia veremos montones de iglesias hechas en madera y cuyas formas son únicas en el mundo. En cuanto a ruinas, también sobresalen las romanas de Gerulata, con importantes restos arqueológicos, así como en la ciudad de Trnava. Si lo que queremos es dar relajantes paseos y comprar souvenirs, nada mejor que sus maravillosas plazas, como la plaza de las Armas, donde también podremos degustar la comida tradicional.

 

Naturaleza y deporte

Eslovaquia es un país que dispone de una enorme extensión de vegetación, aproximadamente el 40% de su territorio pertenece a densos bosques. En ellos habita una abundante flora y fauna. Además, otro considerable área pertenece a las montañas de los Cárpatos. Por todo esto, es un Estado ideal para practicar turismo ecológico y deportes.

Si algunas actividades resaltan, esas son las de invierno. El esquí y el snowboard son opciones bastantes comunes para sus habitantes. Sin embargo, el deporte nacional es el hockey sobre hielo, una interesante propuesta para nuestras vacaciones. Tras un duro día, nada mejor que visitar los característicos baños termales tan propios de centro Europa.

Asimismo, en nuestro recorrido por las distintas regiones nos toparemos con hermosos parques, como el Slovensky Raj, en cuyo interior se halla la cueva de hielo Dobsinská. Entre las especies que habitan aquí destacan atípicas aves, así como mamíferos de todo tipo, desde felinos hasta osos y lobos.

Gastronomía

Al no poseer salida al mar, la cocina eslovaca se centra en la carne, la más popular es el cerdo, en todo tipo de preparados, desde sabrosos filetes hasta salchichas. El pollo y la ternera también suponen una fuente de alimento crucial, especialmente cuando llegan las bajas temperaturas, descendiendo por debajo de los 0ºC.

Se suelen cocinar ahumados y se acompañar de patatas y un gran número de hortalizas y vegetales como la col, sobre todo en chucrut, la zanahoria y la cebolla. Además, dispone de varios platos comunes con países próximos, como los de Polonia o Rusia. En cuanto a la bebida, principalmente se consume cerveza y vino, el cual se produce en el Sur del país.

Fuente: ocio.facilisimo.com/blogs/salir-y-viajes

Las carreteras más fascinantes del mundo

Para todos aquellos amantes del automóvil, los viajes en coche siempre son una agradable experiencia. Sin embargo, de vez en cuando, se nos pueden presentar ciertos retos difíciles de superar. Para todas esas ocasiones lo mejor es mantener la calma, reducir la velocidad y disfrutar de las impresionantes vistas.

La carretera del Atlántico es una espectacular ruta situada en Noruega de nueve kilómetros, construida de isla en isla, donde el paisaje será uno de los aspectos más sobrecogedores. Su travesía se vuelve especialmente compleja con la llegada de las nevadas y heladas, tramo que lógicamente queda cortado.

Otra tramo cuyo mayor inconveniente es el clima adverso, es el llamado techo de Austria, en Grossglockner, la segunda montaña más alta de los Alpes después del Mont Blanc. De entre todo su bello itinerario destaca el glaciar Pasterzer, con una longitud de casi ocho kilómetros y medio y una altura transitable de más de 2.500 metros.

El majestuoso túnel natural de la carretera de Guoliang, en China, es otro de los monumentos fascinantes que podremos disfrutar en coche. Fue labrado en las montañas Taihang, las cuales llegan a alcanzar una altura de más de 2.800 metros, por los campesinos de los alrededores en tan sólo 5 años, con el fin de unir los distintos pueblos de la región.

El título de la carretera más peligrosa del mundo lo ostenta el tramo que une La Paz con el valle de Yungas, en Bolivia. Su ausencia de vayas de protección, un terreno poco firme, el continuo tránsito de ciclistas, coches y camiones y un abrupto desnivel producido en pocos kilómetros, lo convierten en la pesadilla de cualquier conductor, la cual ha sido apodada 'La carretera de la muerte'.

www.absolutnoruega.com
http://zonacurio.blogspot.com.es
http://sobreaustria.com
http://losmejorestop10.blogspot.com.es

Fuente: ocio.facilisimo.com/blogs/salir-y-viajes

Ciudades fantasma

La historia ha marcado el devenir de muchas ciudades y pueblos que por determinadas circunstancias, como catástrofes o conflictos bélicos, han quedado completamente abandonados, siendo hoy auténticos pueblos fantasma. Así, aquí tenéis varios ejemplos.

Kayaköy. En el suroeste de Turquía se encuentra el pueblo de Kayaköy, una zona que llegó a la cifra de 2000 habitantes a comienzos del siglo XX, en su mayoría griegos, y que actualmente se encuentra abandonado.

Su despoblación comenzó en 1923, después de la Primera Guerra Mundial, cuando los habitantes griegos comenzaron a abandonar la zona después de un acuerdo de intercambio de población entre los gobiernos de ambos países. Desde entonces, ha despertado el interés de empresas que buscaban lucrarse de este peculiar lugar, pero el Ministerio de Cultura de Turquía lo declaró zona de interés histórico.

Pripyat. El 26 de abril de 1986 se produjo uno de los peores accidentes nucleares de la historia en la central nuclear deChernóbil, en Ucrania. Como consecuencia, grandes zonas quedaron muy afectadas por la radiación, extendiéndose incluso a países vecinos como Bielorrusia. Así, la ciudad de Pripyat fue la que sufrió los mayores daños.

Esta ciudad, que fue levantada para los trabajadores de la central y sus familias, creció hasta alcanzar casi 50 mil habitantes. Sin embargo, tras el accidente tuvo que ser evacuada y desde entonces ha permanecido abandonada, pues 27 años después sigue siendo una zona altamente contaminada por la radiación.

Belchite. Es un municipio situado en la provincia de Zaragoza, que fue destruido durante la Guerra Civil española, en una de las batallas principales de la contienda. El pueblo quedó completamente arrasado, tras lo cual, Franco decidió dejar las ruinas intactas y reconstruir el pueblo al lado del original. En 1964 abandonaron el pueblo los últimos habitantes del Belchite viejo.

Centralia. Pertenece al estado de Columbia, en Pennsylvania. En 1962 se inició un incendio en un basurero, que terminó extendiéndose a una mina situada debajo del pueblo. Aunque el fuego exterior se pudo apagar, el carbón del interior sigue a día de hoy ardiendo. El pueblo fue evacuado casi al completo, debido al peligro que suponían factores como los gases tóxicos o las brechas que se abrían en el suelo.

Epecuén. Situado en Argentina, era una importante ciudad turística, que llegaba a albergar hasta 20 mil turistas en las temporadas altas, atraídos, sobre todo, por un lago cuyo índice de salinidad le asemejaba al Mar Muerto.

Sin embargo, este mismo lago provocó su destrucción, ya que las numerosas lluvias motivaron su desbordamiento, dejando la ciudad sumergida durante años. Actualmente el agua ha desaparecido, y sus calles en ruinas son todo un reclamo turístico.

Agdam. Esta ciudad de Azerbaiyán, que llegó a habitar a 150.000 personas, fue abandonada en 1993 cuando el ejército armenio la invadió durante la guerra de Nagorno-Karabaj. Además, con el objetivo de que nunca fuera repoblada, la bombardearon hasta dejarla en ruinas.

http://ocio.facilisimo.com/blogs / Por María Pintado